Hop on

Dai, salta su. È un invito a farlo, quel cartello verde. Nulla da perdere, nemmeno quei quattro spiccioli che costava il biglietto. Stamani, passando davanti a una fermata del bus urbano di Cuneo mi è venuta la voglia di prenderlo. Giusto per sperimentare, mica per un attacco acuto di pigrizia.

Free bus. Un’altra iniziativa eccentrica. In tempi calamitosi in cui l’amministrazione capitolina ha annunciato l’innalzamento del costo della corsa da un euro a uno e cinquanta (con un bell’incremento percentuale, sia pur farisaicamente compensato da una validità oraria maggiore), il capoluogo della Granda si deve distinguere sempre per originalità e controtendenza. Autobus gratis per tutti, nella tratta centrale di Via Roma, Corso Nizza, Corso Giolitti, fino alla stazione. Oddio, Cuneo non è New York, e questo percorso si fa a piedi in venti minuti.

Però purtroppo c’è sempre chi – anche per duecento metri, le classicissime sigarette – prende la macchina. E ci mette magari lo stesso tempo, perché in seconda fila, come invece è d’uso a Torino e Milano, non si può parcheggiare, essendo le strade troppo strette. Per cui tre o quattro giri di isolato sono garantiti, prima di trovare un buco. Benzina sprecata, inquinamento che cresce, mentre nervosismo e pancia certo non vanno giù.

Ma per chi due passi a piedi non vuole – o non può – farli, oggi c’è il bus urbano gratis. Sali senza doverti preoccupare di bollare – e prima di questo trovare un negozio che venda – il biglietto. Oplà. Ho fatto quattro fermate insieme con un divertito signore d’età, che è salito e poi sceso con me. Sabato mattina d’agosto, un autobus tutto per noi. Alla fine ci siamo salutati come vecchi conoscenti.

Dicono le recenti statistiche che il servizio è stato ben accolto dai cittadini, con punte di quasi duemila persone al giorno, appena prima dell’arrivo delle ferie d’agosto. Per i tratti fuori dalla zona libera si paga ancora la corsa. Ma chi si deve spostare in quel paio di chilometri di città ha un’alternativa alla macchina davvero imbattibile.

Sempre nello spirito di cercare di migliorare un livello di vivibilità già ben superiore alla media nazionale, una piccola osservazione: qualche cartello in più, dei manifesti di dimensione adeguata nei negozi e non i modesti volantini che ho notato solo in un paio di esercizi, e – volendo esagerare – perfino due righe in francese e inglese, aiuterebbero cittadini e turisti a conoscere ed apprezzare un’esemplare iniziativa mirata a rendere ancora più godibile questa cittadina ai confini - non solo geografici - dell’Italia.

Comunque siamo contenti: grazie all’amministrazione ed al sindaco Valmaggia. Anche chi non sa andare in bicicletta da oggi può spostarsi per Cuneo inquinando di meno. E scusate se è poco.